鋁及其合金是經濟建設的重要原料，廣泛應用于機械、建筑、汽車、飛機、家電和包裝材料等行業。80年代之后，全世界鋁工業發展很快，產量已居有色金屬之首，2001年原鋁產量已達到2467萬噸，消費量已達2352萬噸.
原鋁工業雖然發展很快，但也受到建設周期長、投資大、能耗高、污染嚴重等問題的約束。為彌補原生鋁發展的不足，滿足日益增長的市場需求，各國都非常重視再生鋁的發展，再生鋁及其產品已經廣泛用于各工業領域。據悉，目前全世界再生鋁產量已達800多萬噸（其中不包括中國的產量），約占原鋁產量的33%，并且發展勢頭迅猛。
中國鋁工業發展很快，目前原鋁產量達357萬噸，居世界第一位。但由于中國人口眾多，目前人均消費量僅為2.9KG，而美國人均消費鋁為29KG，日本人均消費鋁23.8KG，都遠遠高于中國的人均消費量，因此中國鋁及其合金有廣闊的消費前景。此外，中國再生鋁工業最近幾年發展較快，正處于騰飛階段，隨著汽車、摩托車、建筑和包裝工業的發展，再生鋁的用途及產量在逐年增加，再生鋁工業將得到更快速的發展。
據了解，我國目前年產再生鋁至少在100萬噸以上，其中進口廢鋁在60萬噸左右。在利用的廢鋁中，廢易拉罐的利用還處在初級階段。根據了解，我國年生產易拉罐100億支，消耗3004合金18萬噸。易拉罐是一種常用的消耗品，用過即廢。據悉，我國每年至少產生8萬噸廢易拉罐，另外還進口一部分廢易拉罐，總量可達20萬噸以上。易拉罐所用材料是一種檔次較高的鋁合金，但由于技術落后，廢易拉罐全部被降級使用。到目前為止，我國還沒有利用廢易拉罐生產原牌號鋁合金的企業。開發廢易拉罐生產3004鋁合金的項目，將會有很高的環境、資源和經濟效益。
最近幾年，一些外商看準了中國廢易拉罐回收利用的巨大潛力和廣闊的市場前景，多次到中國進行考察，并有意在中國開發3004鋁合金的市場。此外，京津地區是產生廢易拉罐較多的地區，產生的廢易拉罐大部分運往江浙，被降級利用。因此在天津建設該項目有多種優勢。
二、國外廢易拉罐的利用概況
發達國家廢易拉罐的回收利用率較高，可以達到60-80%。國外廢易拉罐的利用途徑主要是：1、生產煉鋼脫氧劑；2、生產再生鋁錠；3、生產一種近似純鋁錠的產品，做合金配料的原料；4、熔煉成原牌號（3004）的鋁合金，直接用于生產易拉罐。其中，利用廢易拉罐生產原牌號的鋁合金是最佳途徑。
廢易拉罐的回收利用始于上個世紀六十年代的美國，回收技術也經過了幾個階段，最早是將散裝的廢易拉罐加入爐中融化成再生鋁錠，后來發現燒損較大，進而把廢易拉罐打包，提高其密度，減少表面積，金屬回收率顯著提高，但仍然是再生鋁錠。廢易拉罐的利用最難的問題是漆層問題，一些國家采用在熔煉過程加入溶劑，使漆層與溶劑進行反應造渣，但難以控制技術條件，效果很差。上個世紀80年代之后，美國、加拿大以及西歐的一些國家開始利用廢易拉罐生產原牌號的合金鋁錠。利用廢易拉罐生產3004鋁合金的主要技術問題是預處理，這些國家都采用了比較先進的預處理技術和設備。首先，采用比較先進的自燃回轉窯脫漆，使漆層炭化，并在無污染的情況下得到處理，由于脫掉了漆層，簡化了熔煉程序，提高了產品質量。
三、國內廢易拉罐回收利用情況
我國是世界上廢易拉罐回收率最高的國家，幾乎沒有浪費，同時，我國又是世界上廢易拉罐利用檔次較低的國家，回收的廢易拉罐（包括進口的廢易拉罐）都被降低檔次使用。同時，由于許多企業設備基礎差，技術水平低，造成環境污染嚴重，成本高，產品質量差的狀況。
